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6月26日
Fjorden Norge挪威峽灣,Flåm --車--> Gudvangen --船--> Flåm <--佛拉姆火車--> Myrdal和在Geiranger一樣,我們在Flåm也是停留2天。



精靈好像比較可愛一點!


一早停在Flåm郵輪碼頭的MSC超大郵輪,從郵輪下來一批又一批的遊客,頓時讓Flåm好不熱鬧,他們的共同目標似乎都是Flåmsbana,只見領隊導遊拿著小旗子,「Follow me!Follow me!」


這是鐵路博物館,前半段是紀念品店,這家的售價比碼頭邊的那幾家還便宜一些些



我們在遊客中心買的是World Heritage Cruise Nærøyfjord Roundtrip from Flåm.(遊客中心的資料單子上是寫Heritage – Sognefjordencruise Roundtrip Gudvangen-Flåm-Gudvangen),早上10點先從Flåm搭巴士到Gudvangen,然後再搭11點的船回到Flåm。搭車的地點就在鐵路博物館前面,也就是搭紅色遊園車的地方。而且要認明擋風玻璃上的Sognefjorden牌子,車頭上方的LED看板也會秀出Flåm-Gudvangen。


從Flåm到Gudvangen大約20公里,搭巴士也約20分鐘,但卻要穿過長約5公里的Flenjatunnelen及挪威第二長的公路隧道,長度11.4公里的Gudvangatunnelen隧道。

Gudvangen位於挪威最長峽灣Sognefjorden的分支峽灣Nærøyfjorden的最末端,擁有美麗的峽灣風情,是個熱門的旅遊地。別以為這個小小鎮的物價會比較便宜,其實不然,甚至比Flåm還高一些些



Nærøydalselvi河在Gudvangen注入Nærøyfjorden峽灣,一旁則是Kjelfossen瀑布,海拔高度755公尺,最大的瀑布高度差有149公尺。但另有一說是海拔高度705公尺,最大的瀑布高度差有198公尺


這是我們要搭的船,船身也是有標註Sognefjorden,11:00啟航,13:10抵達Flåm,剛好銜接13:35的Flåmsbana。在Gudvangen又遇到大嗓門的陸陸團,還好他們是搭一般的Fjord1渡輪,Flåm-Gudvangen來回票380Nok。

啟航囉!Nærøyfjorden峽灣是挪威西部松恩-菲尤達訥郡境內的一個峽灣,為挪威最長的Sognefjorden松恩峽灣的分支Aurlandsfjorden的分支,全長17公里,最窄處不到只有250公尺寬,沿岸高山大多高於1400公尺。納柔依峽灣及其周邊地區與蓋倫格峽灣Geirangerfjorden一起在2005年被聯合國教科文組織列為世界遺產。


這不是我的手搖晃,也不是相機沒有防手震


啟航後不久就會來到Nærøyfjorden最窄的地方Bakka,這裡的寬度只有250公尺


往回看,更可以看出整個峽灣在Bakka處的險惡。



今天的天氣不佳,雖沒有下雨,但雲霧頗重。站在甲板上拍照得注意保暖,因為迎面而來的冷風可是會讓人忍不住縮緊身軀的。


Styvi小鎮是一個自維京時代就有的小鎮(就這麼幾戶而已



Nærøyfjorden峽灣的瀑布何其多啊!


當兩船交會時,大家都會忍不住彼此揮揮手。


峽灣就是要窄窄的才能凸顯兩旁山勢的壯麗,這也是為什麼Nærøyfjorden和Geirangerfjorden會那麼受遊客青睞的原因。




Flåm的碼頭邊也有這種Fjord Safari,有1.5小時和3小時的tour,看裝備就知道其刺激程度不在話下,而且所費不貲。

渡輪來到Beitelen準備大轉彎,Beitelen將Aurlandsfjorden一分為二。往西也就是往Gudvangen的方向是17公里長的Nærøyfjorden;往東繼續延伸到Flåm,就是全長29公里的Aurlandsfjorden。

Aurlandsfjorden。

海拔300公尺的Stigen,上頭有一戶農家。

接著來到Undredal,渡輪在這裡會停靠一下,讓遊客上下船。我們並沒有要下船,但明天我們會來這個小鎮看看


接下來的部份,我們昨天從雪之路下來的時候已經遊覽過了,加上天氣不好也拍不到好的景色,再加上在甲板上被冷風吹得受不了









2個小時的峽灣巡航就在雲霧之中即將劃下休止符,早上看到的大郵輪還停留在港灣。因為郵輪上的遊客實在太多了,所以他們必須分成許多梯次輪流下船,然後去搭乘Flåmsbana。

早上我已經先把火車票買好了


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