0906

Tirano ---> Brusio ---> Ospizio Bernina ---> Bernina Diavolezza --->Tirano

我們將Tirano排入行程之中最主要的原因就是因為這裡是著名的伯連納火車的終點,而也因為如此,Tirano終年遊客不斷。今天的行程是要追著伯連納火車跑,就像2009年我們在奧地利的Zillertal河谷追著Zillertalbahn以及Achenseebahn一樣,又將再次享受追火車的快感

今天的早餐是我作的,我們所住的民宿雖然有附早餐,但還是得自己動手弄,自己煮咖啡,自己烤麵包。

吃完早餐就開車出門,穿過瑞義的邊界進入瑞士,邊界這裡設有海關,但並沒有停車查驗。首先來到距離Tirano7公里的Brusio,伯連納火車最經典的360度大迴旋就是在Brusio,也是瑞士對外宣傳觀光時最常用的景點。

看到這偌大的360度大拱橋的第一個感覺就是相機鏡頭廣角不夠大,無法將整個拱橋全部入鏡。

其實火車的班次還滿多的,駐足片刻就會有火車經過,不過一些經典的360度大迴旋都是在特別的地點拍攝的,例如半山腰。我們所站的位置並無法拍出那麼漂亮經典的照片,沒有被周圍的住戶驅趕就不錯了。(其實不會啦!這裡的人都很和善親切。

Bernina Express伯連納火車1910年開通,至今已是滿百年的「車瑞」了2008年列入世界文化遺產,這是全球第3條列入世界遺產的鐵道;也是瑞士眾多景觀列車中唯一名列世界文化遺產的。今天是追火車的一天,將沿著伯連納火車的行駛路線,從Tirano追到Bernina Diavolezza,單程約40公里。

接著來到4公里外的Miralago,這裡有一個湖泊叫做Lago di Poschiavo。火車會沿著湖邊的鐵路行駛,坐在火車上就可以欣賞窗外的湖光山色。若想要拍攝Lago di Poschiavo的湖景最佳的時間應該是早上,這樣才不會逆光。

火車沿著Lago di Poschiavo湖畔行駛,再往前到了Poschiavo小鎮之後,鐵路和公路就會分道揚鑣,火車會來到海拔2091公尺的Alp Grüm,是欣賞伯連納鐵道最壯觀的地方,不過開車無法到達。

伯連納火車的部份鐵軌和一般的公路並列,所以汽車會開在鐵軌上變成了伯連納汽車。只是如果遇到火車來,那該怎麼辦?道路本身只有一線道而且又不寬。還好我們沒遇到,不然就會變成火車追汽車了。

翻山越嶺之後我們來到Passo del Bernina,海拔2330公尺的Passo del Bernina是伯連納山區的高山隘口。它連接瑞士格勞邦頓州恩加丁谷地的渡假勝地St. Moritz以及義大利語區的Poschiavo河谷,Poschiavo河谷的末端就是義大利松德里奧省的Valtellina鐵利納谷地的Tirano

Passo del Bernina的旁邊不遠處就是伯連納火車的Ospizio Bernina車站,在這裡鐵路和公路再度會合,是伯連納火車沿線最高的車站,海拔2256公尺。

至今已滿百年的伯連納火車的地標就是Brusio360度大迴旋,火車到了Brusio,車上的遊客都會忍不住頭手伸出窗外,拚命的按下快門。

Ospizio Bernina車站的旁邊有個漂亮的湖泊叫Lago Bianco白湖,海拔2234公尺,面積大約有1.5平方公里。為什麼叫做白湖呢?看看湖水的顏色就會明瞭了。還看不出來嗎?沒關係繼續看下去就會給你有圖有真相的比較照片。

Bernina Diavolezza車站是我們追火車的折返點,因為我們沒有要到St. Moritz這裡可搭纜車到山頂Diavolezza,體驗一下冰山冰河環繞的白色世界。


Diavolezza纜車來回票33CHF08:30~17:00,每30分鐘一班,從海拔2093公尺拉升到2978公尺的Diavolezza

Diavolezza纜車站往山下看,這邊的景象很不一樣,山頂沒有積雪,但同樣很震撼。

纜車站的另一邊也就是餐廳這一邊,則可以看到一片的雪景。可以看到3905公尺的Piz Palü,在它的前方是Pers Glacier冰河,以及4049公尺的Piz Bernina

利用餐廳玻璃窗反射來玩玩自拍,左下圖就是Piz Bernina

山頂上的Diavolezza餐廳,在這裡用餐的人還不少,點餐時,男服務生還好奇的問我們從那來?完全不意外他猜的第一個答案是Japan又猜了泰國、韓國No.. No.. No..當他猜到香港及中國時,我說很接近了,但他就是猜不出台灣。我問他知道hTC手機吧!他說yes再給他一個提示:福爾摩沙Formosa結果他還是猜不出來!倒是隔壁桌有一位東方臉孔的中年女士回頭用英文問我是否來自台灣?原來她聽到我和服務生提到福爾摩沙。她說她是台北人,只是很早很早就移民到瑞士了,中文大概也忘了怎麼講了吧!和我對話都是講英文。能夠在異鄉,特別是在這高山上遇到台灣同鄉,還真是有緣。

這應該是我們此行最後一次使用瑞朗了,得好好計算一下,剩下的瑞朗紙鈔還可以換成歐元或是回台換成台幣,若不小心找了一堆的瑞朗硬幣,那就只能當紀念品(幣)了。沙拉10.2CHF、阿華田4.5 CHF、拿鐵(牛奶)咖啡4.4 CHFDiavolezza這個名稱來自一個傳說,意思是女魔(The beautiful she-devil,所以餐廳的菜單上畫了一個女魔圖案。

吃完高山午餐後,下了山又繼續追火車啦!伯連納火車是行駛於瑞士東邊的Graubünden格勞邦頓州,所以紅色的火車頭前方有格勞邦頓州的州徽。伯連納火車的網站上如此介紹:從壯麗的冰川到搖曳的棕櫚樹,經過196座橋樑、穿過55個隧道。伯連納火車分為Bernina line全長60.7公里、Albula line全長61.8公里。

前面有提到Ospizio Bernina車站的旁邊有個漂亮的湖泊叫Lago Bianco白湖,Lago Bianco的旁邊是黑湖Lej Nair(羅曼語),兩個湖的顏色還的是一黑一白,黑白分明。

黑湖和白湖這裡的鐵路剛好是彎彎曲曲的S形,紅色的伯連納火車經過黑湖和白湖時就像一隻紅色的毛毛蟲。

傍晚時分,我們又來到Brusio360度大迴旋還的拍不膩。

我們來的時間是下午5點,好像有點晚,光線不太足,圓形大拱橋有點暗。

結束了追火車的一天,我們的瑞士部分就算全部結束了,瑞士如詩如畫的風景讓我們好想再多看它一眼,但它比台灣高3倍的物價,又讓我們想早一點離開它。好矛盾喔!在台灣常常在媒體上有這般的形容,某某地方就像瑞士一樣,彷彿置身在歐洲。但等你真的來到瑞士,來到阿爾卑斯山,你就會知道「彷彿」和「真實」之間的差距原來是那麼那麼大。媒體朋友們,請不要再用那樣的形容詞了。

最後一次穿越瑞義的邊境海關回到義大利境內,真的是最後一次了,這一趟下來到底穿過幾次邊境啊?

回到Tirano我們去逛了Lidl超市Lidl是德國的連鎖超市,但在瑞士和義大利也有分店。在義大利這邊的Lidl超市賣的物品當然大多來自義大利本地,而且也大多是和義大利人生活習習相關的,例如:披薩。我們買了一個披薩回民宿烤,還有酸酸的沙拉。桌上的無花果是民宿主人在民宿旁邊自家的果樹摘的。
明天將要前進到義大利東北的
Dolomiti多羅米提山區,將又會是不一樣的風景,不一樣的德奧式義大利風情。

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