3月17日
Kaohsiung ---> Hong Kong ---> Doha
港龍航空(KA-441) 14:25~16:00
卡達航空國泰聯營(QR-5800、CX-645) 18:30~23:25
3月18日
Doha ---> Stockholm-Arlanda
卡達航空(QR-169) 02:40~07:05
Stockholm-Arlanda ---> Luleå
SAS北歐航空(SK-006) 09:20~10:40
Luleå ---->（芬蘭）Tornio----> Kemi ---->Rovaniemi
出發囉！
先前已經網路check-in了，到了小港機場就直接在自助登機的櫃台掛行李，不用在一般經濟艙櫃台被人擠。不過只有拿到二段登機證，所以到了杜哈之後，需要自己辦轉機手續。（去年到慕尼黑同樣搭卡達航空，卻是一次拿到三段登機證）。
（卡達杜哈機場）喝石油的就是霸氣，麥拉崙超跑，爸爸買給你
在香港機場轉機時，刷卡買了一杯星巴克大杯拿鐵約158台幣，3C商店內的Cannon 700D,18~135mm STM，售6990HKD，約是28000台幣，似乎也比PChome還貴一些。
轉了3段航班，終於到了Stockholm-Arlanda機場。入境時相當快速，海關只問了停留天數就放行了。然後在ATM用提款卡提領了瑞典克朗（後述），買了一瓶可口可樂33SEK約台幣130元，開啟北歐高物價的消費模式。
但要從北迴歸線到達北極圈，我們還得再搭一段航班。
入境後先把行李領出來，然後由國際線的第5航站走到國內線的第4航站掛行李。由Stockholm-Arlanda飛Luleå，我們訂的是北歐航空SAS。第一次搭SAS，自己操作自助登機的機器，列印登機證及行李條，再自己使用手持掃瞄器掃描行李條上條碼，自己掛行李。
由於要精簡成本，加上我們訂的是最便宜的艙等，所以想吃或想喝點什麼，請付費。不過，咖啡和茶是Always Free的。
80分鐘的飛行，把我們送到了更接近北極圈的Luleå。
在Luleå機場的Hertz租車領車，原訂指定車款Volvo V40，柴油手排，雪胎。結果拿到的是Volvo V60，小小升級了一階。
英文菜菜子的極光之旅開始！祝我們好運啦！
先到機場外的COOP超市買水及糧食。
結帳時問店員，我們拿的水是否含氣泡，結果是有含氣泡的，另一位店員則是去幫我們拿沒有含氣泡的礦泉水，揪甘心！
結帳後，有一位瑞典妹妹在門口堵我們？別怕！這位瑞典妹妹用英文告訴我們，其實不用刻意買礦泉水。她說在瑞典任何地方，打開水龍頭直接就可以生飲。好心的妹妹謝謝妳啦！而這也是我們唯一的一次買礦泉水，喝完瓶子則留下來裝水龍頭的生水。喔！忘了說，保特瓶和鋁罐都有內含押瓶費喔！
接著E4公路走往Haparanda，瑞典和芬蘭的邊界城市。道路兩旁當然還是冬天的景象，大部分的河川和湖泊都還是冰封的狀態。
來到Kalix，這裡有座瑞典最北端的中世紀古老教堂Kalix kyrka，建於1472年。
教堂前是Karl Olov Bäckström雕像。
旁邊是Klarälven河。
冰封的河面上有雪上摩托車呼嘯而過。
再來是Haparanda，瑞典和芬蘭的邊界城市，隔著托爾訥河（芬蘭語：Tornionjoki，瑞典語：Torne älv）與芬蘭的Tornio相望。這裡有IKEA，COOP超市，MAX漢堡店。
MAX漢堡店是瑞典著名的連鎖速食店，號稱是瑞典版的麥當當。
午餐點了Caesar crispy kycklingsallad凱撒沙拉單點65Kr、Friscomål漢堡套餐69Kr，共134克朗（約500台幣），套餐有薯條及可樂。
但...但...這...這...這實品端出來，實在是賣相不佳，與官網上的照片落差真大。號稱是瑞典版的麥當當，看來得再多多努力才行。
這是Torne älv河上瑞典和芬蘭的國界，左邊是由瑞典進入芬蘭，所以國界上是用芬蘭語標示的SUOMI。右邊則是由芬蘭進入瑞典，所以是以瑞典語標示SVERIGE。
Torne älv河發源於瑞典北方的Torneträsk湖（行程的後段會到那裡），向東南方流動，全長522公里，最初流入波的尼亞灣。以其長度和流域的面積計算，它都是瑞典北博滕省最大的河流，且有一半流域恰巧是兩國的國界。Torne älv河的主要支流Muonio älv河（芬蘭語：Muonionjoki），長387公里，其流域也是兩國的天然國界。Muonio älv河上流的Muonio及Kilpisjärvi，也都會在我們的行程之中。
過了橋之後，E4公路變成了E8公路，這裡是芬蘭拉普蘭區的Tornio。
右邊的標示，12顆星星代表芬蘭是歐盟會員國，SUOMI是芬蘭語的芬蘭，FINLAND則是瑞典語同時也是英語的芬蘭。
手錶時間要調快一小時，芬蘭的東歐時區比瑞典的中歐時區快一小時。
過了橋之後，右手邊就是遊客中心，可以把車車停在這再四處逛逛。對面有海關，但是貨物進出口用的，一般民眾和遊客不受影響，可以自由通行。還有一家綜合大賣場，有K超市，電器....等等。
賣場K超市的右前方，有座Tornion ortodoksinen kirkko東正教堂，是座木教堂。
離開前，去看了Tornion kirkko教堂。外型特殊的教堂，鐘樓和教堂是分開的。剛剛瑞典的Kalix kyrka教堂，其鐘樓和教堂也是分開的。
接著走E8公路到Kemi，Kemi位在波的尼亞灣（Gulf of Bothnia）畔，屬於拉普蘭區，是個工業城市，歐洲唯一的鉻礦就位於Kemi。Kemi與有許多國家的城市締結姐妹市，其中有兩個是此行我們會去的，分別是挪威的Tromsø及瑞典的Luleå。
芬蘭的行政劃分共分為19個區，這回我們的極光之旅在芬蘭的行程全都在拉普蘭區。拉普蘭區（Lappi）是芬蘭最北也是最大的行政區，首府就是聖誕老人村所在的Rovaniemi。
通常遊客來到Kemi，大都是為了其著名的Sampo Icebreaker及Snow Castle。因為時間的關係，我們只能選擇參觀Snow Castle。
Snow Castle雪城堡（Kemin LumiLinna）：今年已邁入第20個年頭，每年都會以不同的主題來呈現。
1月24日晚上6點舉行今年的開幕典禮，特別來賓不是什麼政要商界大老，而是芬蘭著名的重金屬樂團～Sonata Arctica極光奏鳴曲。
參觀Snow Castle，25.1.-6.4.2015，open daily at 10-18，每人15€。
裡面有酒吧，還有客房可供住宿，但價錢不便宜。
因為時間調快1個小時，所以我們參觀的時間只有約莫1小時，所幸幾乎沒有遊客（大家都怕冷嗎？），拍照不受影響。倒是有些結冰的地面滿滑的，讓我們走起路來膽顫心驚。
左上：聖誕老公公。左下：Angry Birds。右上：赫爾辛基中央車站前的四座人像雕塑石柱中的兩座。右下：嚕嚕米Muumi。
對西方人來說，教堂或禮拜堂是一定要的。
戶外則有一座滑溜梯，讓小朋友們盡情的滑個痛快。
東道主當然得自我介紹一下地理位置，KEMI上方的虛線則是北極圈線。
Snow Castle旁邊就是KEMI港，我們無緣參加的Sampo Icebreaker就是從這個港灣出發的。
SAMPO破冰船身長75m，寬17.4m，重3542噸，1961年首航，直到1988年轉做觀光破冰船，是全球唯一的柴油動力觀光破冰船。俄羅斯航向北極的破冰船50 Years of Victory（50 лет Победы）是核子動力的。
每年12月到翌年4月，行駛在芬蘭Kemi的波的尼亞灣（Gulf of Bothnia）結冰的區域。破冰船一次航程約4小時，且不是每天都會出航，加上每次限150人，因此想搭乘的話最好先到SAMPO網站上去看出航的日期及航班。一般來說都是固定中午12點出航，每人270 €。
我們還是去參觀免錢的Kemin kirkko吧！
Kemin kirkko教堂：這座哥德復興式建築，屬於芬蘭福音路德教會，由Josef Stenbäck所設計，1902年完工。
接著我們就必須趕路前往今明兩天住宿的Rovaniemi了，Kemi到Rovaniemi足足有120公里得趕在晚上8點前check-in。
到了Rovaniemi已將近8點，好在民宿主人有真的等我們等到8點。（check-in時間16 :00-20 :00）
稍稍和主人聊了一下，他告訴我們昨天（3/17）極光很壯觀，很漂亮。但今天雲層太厚又天氣不佳，可能沒有機會看到極光了。
說到我們的痛處了，17日我們剛好在飛機上睡得天昏地暗的，那裡知道有極光。後來我在網路上找到了當天的極光預測圖，真的誇張到不行，20年來最強的極光。
還有一篇報導標題是「昨晚地球上出大事了?」，有興趣大家可以自行查看，可以我的運氣沒有那麼好，只能期待往後幾天Aurora女神的降臨囉！
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