5月28日
Vigo di Fassa ---->Sarnonico----> Passo Rolle ----> Lago di Calaita ----> Passo Rolle（Pale di San Martino）----> Vigo di Fassa
環義第17站（Giro d'Italia Tappa 17°）
Sarnonico ---- Vittorio Veneto
今天天氣放晴，走SS241+SS22+SS42到Sarnonico，看看今天比賽起點的盛況。
來到昨天相同的地點，終於可以拍到Latemar了。
再拍一下Latemar對面的Rosengarten。
然後又經過Carezza al Lago湖，這回Latemar山不再藏身於雲霧之中。
接著又經過Passo della Mendola，但為趕在開賽前到達Sarnonico，所以沒有停留。
開了73公里，來到了Sarnonico小鎮。在小鎮外圍就看到了ORICA GreenEDGE車隊的人在作準備了。
雖然是PRO級的職業車隊，卻只是住地區的二三星級旅館。可能是一來為了今天比賽方便而直接住在Sarnonico小鎮，而Sarnonico又沒有比較大的飯店；二來可能是能省則省吧！畢竟職業車隊也是要靠贊助的。
Sarnonico小鎮外圍Ronzone的教堂。
Sarnonico小鎮外圍Ronzone的另一座教堂。
前後停了三次車，也在Sarnonico和Ronzone之間來回跑了三次，終於把車停在比較靠近會場的地方。
這是Sarnonico小鎮的Chiesa di S.Lorenzo教堂，介紹選手的主舞台就在這。
會場有好多的攤位，大多是贊助廠商的，而且還有免費的贈品可以拿。
小朋友的作品，環義大賽從小紮根。
沒錯，運動也要從小紮根，從遊戲開始吧！
這是贊助廠商的七啦！！贈品有旗子、餅乾、加油小手、就連汽水啤酒都有。
除了左下的衝刺王贊助商雙心冰淇淋的冰淇淋須付費外，其他的都是免費的。我個人比較呷意的是右上的香蕉小姐
，人又親切又漂釀，而且她的香蕉都好大一根喔！（這樣講好像怪怪的
）
補獲幼齒的一枚，真的是運動要往下紮根，從小培養。
選手入場的通道，拱門外就是今天的起跑線。
連Chiesa di S.Lorenzo教堂也要PINK一下。
哥德式的Chiesa di S.Lorenzo教堂的歷史可追溯至1184年，後來經過多次的重建。
開始介紹選手囉！拍了好多好多，但很多我都不認識，只好先拍照，然後再對照各隊參賽選手的名單。
2013義大利公路賽國家冠軍Ivan Santaromita（ORICA GreenEDGE）
2006、2010環義大賽總冠軍Ivan Basso（CANNONDALE），2013年曾經來台，騎了一趟清境到武嶺。
Luca Paolini（KATUSHA）。
2011環法總冠軍Cadel Evans（BMC RACING），他人很親切，會跟民眾互動。當旁邊的民眾喊了他的名字，他還俏皮的扭了扭他的屁股，不過沒辦法要到他的簽名。
背號100的Damiano Cunego隸屬於台灣美利達冠名贊助的LAMPRE - MERIDA車隊，2004年當時年僅22歲的他就贏得了環義總冠軍。
因為2011年5月9號環義大賽第三站，當時身穿108號的比利時車手Wouter Weylandt在比賽時不幸身亡。因此從2012年開始，環義大賽選手號碼就沒有108號，而是改用100號，以往並沒有100號。
Rafał Majka（TINKOFF-SAXO），身穿代表25歲以下最佳車手的白衫Maglia bianca。
不過他只是累計到第16站後的白衫第二名，因為第一名的Nairo Quintana己經身穿代表總冠軍的粉紅衫了，所以由第二名的Rafał Majka代穿白衫。
Wilco Kelderman（BELKIN），目前總成績排名第八。
Rigoberto Urán Urán（OMEGA PHARMA - QUICK-STEP），去年環義大賽的亞軍，也是今年環義總冠軍的熱門車手（12～15站粉紅衫）。
（寶貝快看，妳最喜歡的粉紅色耶！）
Maglia rosa粉紅衫進場！Nairo Quintana（MOVISTAR），去年環法大賽的亞軍，同時也是登山王及25歲以下最佳車手。
Maglia azzurra登山王藍衫車手Julián Arredondo（TREK FACTORY RACING），稍後他返回的時候，我伸出我的鹹豬手與他擊掌，祝他最終能夠奪得環義登山王頭銜。
Give You Five！（我：給我一些爬坡的神力吧！；他：先搬到哥倫比亞來吧！）
Maglia rossa衝刺王紅衫車手Nacer Bouhanni（FDJ.fr）。
EUROPCAR車隊的日本車手新城幸也，2013日本公路賽國家冠軍，所以他是身穿日本國家冠軍車衣。
今年環義大賽有兩位日本車手參賽，另一位是別府史之（TREK FACTORY RACING）。
EUROPCAR車隊的法國車手Pierre Rolland進場，與Quintana相互打氣。
Urán Urán與哥倫比亞同鄉一起退場，前往起跑線。
Fabio Aru（ASTANA），白衫的熱門車手，但得幹掉Quintana（那不就等於是總冠軍了嗎？）=_=///
比賽即將開始！
今天的比賽高度圖，算是平地站？1個衝刺點、3個4級小坡。
比賽開始，四色衫車手領騎。
照片正中央是91 Ryder HESJEDAL（GARMIN SHARP）。
辛苦的各隊隊車。
汽機車比賽有賽車女郎，自行車也有。四位穿著代表四色領騎衫的自行車女郎，手中拿著四色傘，幫四色領騎衫車手撐傘。但，說真的沒有很優，還不如找香蕉女郎來。
看完熱鬧的起跑後，走SS42+SS48+SP232前往Passo Rolle。
又再一次經過Passo della Mendola，又在同一家餐廳用餐，漂釀的服務生妹妹還親切地對我們揮揮手。
今天點了丸子湯7€、不是披薩的蔬菜餅，底下是烤得脆脆的大土司7€。
Chiesa di San Vigilio
用完餐，接著走SS48。經過位於Val di Fiemme河谷的Cavalese，它可說是Val di Fiemme河谷的行政中心和文化歷史，海拔約1000公尺。
Cavalese的起源甚至可以追溯到青銅時代晚期，最主要的景點是小鎮的教堂Chiesa di San Vigilio和旁邊的方濟各會修道院，都建於1685至1689年間。
再往前一點點是歷史文獻可以追溯到西元1111年的Palazzo della Magnifica Comunità宮殿和市民塔la Torre Civica。
明天的比賽路線會經過這裡喲！
雖然已經是午後3點了，但還是好熱。
我們進了Cavalese小鎮的COOP超市，逛了半天，只買了一瓶600C.C.的可口可樂，0.85€約35元台幣，只比7-11貴一點點而而已。
繼續走SS48，來到Val di Fiemme河谷的經濟中心Predazzo小鎮。
市中心有座教堂，旁邊是所學校。學校牆邊，小朋友們的小小腳踏車。
在Predazzo轉SS50到Passo Rolle。
下午雲變多了，來到Passo Rolle，可以看到遠處被雲擋住的Le Pale di San Martino，這也是我們在Dolomiti山區主要的景點之一。
Le Pale di San Martino由數座高山所組成，超過3000公尺的有Cima di Vezzana，3192公尺、Cimon della Pala，3184公尺、Cima dei Bureloni，3130公尺、Cima di Focobon，3054公尺。
被雲霧當住的Cimon della Pala。
尤其當中的Cimon della Pala更是醒目，又有Dolomiti的Matterhorn馬特洪峰之稱。
為什麼呢？當然是因為山形囉！
取消原本要從海拔1984公尺的Passo Rolle，走到海拔2228公尺的Rifugio Baita Segantini山中小屋，約3公里的健行。
往南沿著Val di Primiero河谷，前往Lago di Calaita湖，中途經過San Martino di Castrozza小鎮。
原本寄望來到Lago di Calaita湖，可以拍到Cimon della Pala倒映在Lago di Calaita湖面上。但遠處完完全全是一片白，Cimon della Pala被雲霧擋住了。殘念！
回程，回到Passo Rolle之前有一處連續的髮夾彎。
話說此次的環義之旅少說經過了700個髮夾彎
。就算沒有700個，也有5、600個之譜。光是Passo dello Stelvio一趟來回就有96個髮夾彎（48X2），還有更多是沒編號的。
最後，回到我們住了4天的Vigo di Fassa小鎮。
今天才有機會拍到Vigo di Fassa旁邊的Rosengarten的東面。
今天在Sarnonico會場，收括而來的戰利品。
晚上8點多，有人敲門。
明天就要check-out了，今晚民宿的主人特地來向我們道別。而且還送了一份小禮物給我內人，金滴揪甘心ㄟ。
大家說看看，這樣的民宿，我能不大推特推嗎？
況且，人家還是Vigo di Fassa小鎮所在的Val di Fassa河谷，評選榮獲4朵小白花的優質民宿咧！在Val di Fassa的旅遊網站上可以查詢得到。
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