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LES RANDONNEURS MONDIAUX
AUDAX CLUB PARISIEN--RANDONNEURS TAIWAN
一口氣—堅持完成瘋200K---屏東縣市
2010年開春的第一篇單車日記，2010/1/17這是我第一次參加瘋系列的賽事，協會的OBS說這是很輕鬆的作弊路線
，但我卻騎得很累
。哈哈哈哈！！
前一晚睡覺前，老婆還特別交代要平常心、不要猛衝、調整好自己的呼吸。所以我調整好呼吸，一下子就睡著了
，可能太早睡了吧！竟然鬧鐘還沒響就開始煎魚了。清晨四點鬧鐘一響馬上起起床直奔廁所，開始刷牙洗臉加嗯嗯
，這很重要哦！沒先嗯嗯，萬一中途想嗯嗯就麻煩了。
5點一刻抵達屏東縣立體育館，已經有不少車友來到會場了，首先第一件事就是辦理報到手續。
領取號碼牌，今天參賽的車友還真不少，但沒有NeverStop系列那麼的誇張
，來者不拒，瘋系列是有限額的，手腳慢的就沒得參加囉！
2張號碼牌、1張黃卡（沿途的檢查點要蓋章）、1包BCAA、1張簡易路線、1個套子（可裝黃卡及icash和發票）。
在安全帽上貼上號碼牌，這次有酷企鵝陪我一起奮戰。
出發前拍一下我們隊友，大會規定要穿反光背心。結果一拍，果然反光效果很好，即使騎到天黑也應該很安全吧！
因為報到手續有點延遲，原訂出發的時間延後30分鐘，6點30分開始出發，而我出發的時間是06:36:58。
這次活動路線：屏東縣立體育館(起點)→勝利路→大連路→台24→三地門鄉三德檢查哨→185縣道→來義→水底寮→台1+台17→佳冬→林邊→大鵬灣環灣道路折返(原路折返)；限時13小時30分。
我們的隊友排成一直線，在清晨的冷風吹拂下勇往直前。
大約7點23分，我們抵達三地門大橋，接下來就是6.5公里的爬坡囉！爬坡就各自努力了，原先的隊型將會散掉，先跟隊友們說聲bye-bye囉！
在我前面的是我們隊的開路先鋒、破風大將，二毛是也。
整個6.5公里的上坡路段以三地門鄉公所到居高這一段較陡，過了居高之後就較輕鬆了。在居高這裡拍了一張清晨的山谷，隘寮溪大轉彎。
7點50分，到達第一個檢查點，三德檢查哨（大約26K），黃卡要拿出來蓋章喔！
請工作人員幫我再拍一張，跟協會的旗幟拍比較有Fu。
過了這個檢查哨之後就是霧台鄉了，要辦入山登記才可以進入。
從三地門下來之後，大致上都是平路，在行進間和一位台北下來差一點迷路的林北愛騎團的大哥及另一位車友（感覺有點臭屁
）合作輪車，輪車的話車速會比較快喔！8點51分，到達第二個檢查點，來義的7-11（大約54.5K）。除了黃卡要讓店員蓋章之外，也要買一樣東西並保留其發票，回到終點時要同黃卡一併繳回。我買了一包威德in果凍。
再出發時，沒人跟我輪車了
，不過一路上車速不錯大約都有35Km/h上下，這是185縣道旁的XX寺療養院。到了185縣道的盡頭要右轉台1省道北上，9點44分，到達第三個檢查點，水底寮7-11（大約76.5K），它的位置就在台1和台17的分岔路口附近。
這是大鵬灣的環灣道路，到了大鵬灣管理處要先蓋章然後再去繞環灣道路，繞完回來還要再蓋一個章喲！
大鵬灣風景區最顯著的地標，水上飛機景觀台。
在大鵬灣管理處這邊大會有準備一些補給品，吃的喝的都有；照片右上角的這一位妹妹是女生的第一名喔！
跟工作人員合照一張，他們應該是協會OBS的家人吧！
準備折返囉！時間已是10點45分了，騎了4h08'33"。後面還有100公里，還要再爬一次三地門，啊！我苦！
回程的路上就是和女生的第一名編號100的妹妹並騎，邊騎邊聊天，很快的就來到了水底寮7-11，照片中間穿紅色運動褲的女士就是OBS，風趣的她一直虧選手們，為什麼騎那麼快、騎那麼快作什麼？
11點28分，離開水底寮7-11，繼續和妹妹並騎。
轉進185縣道後，我騎在前面幫妹妹破風，騎著騎著，回頭一看妹妹不見了！只好放她去，自己一個人獨騎囉！
這張是在終點和第5名的車友的合照，為什麼要先插播這一張呢？ 12點25分，當我離開來義7-11之後，就開始一路的長緩坡。我發覺後面有車跟著我，後來還超越我，並在我前面幫忙破風，合作輪車。這時我才想到他就是剛剛在路旁補胎的車友，哇！
速度真快啊！就這樣一路輪車回到三地門，但他大多騎在我前面，實在是太勇腳了。後來我問他補胎花了多少時間？他輕輕的說：30分鐘。
早上騎上三地門的時候還覺得游刃有餘，不是太吃力。
但騎了160公里之後，回程再爬一次相同的坡，竟是如此費力。
13點50分，終於撐到了三德檢查哨，工作人員好像開始在排名次了哦！
偷瞄一下，啊偶素第6喔！下坡囉！就快結束了，只要再騎20多公里就可以休息了。
14點47分，我終於回到了體育館了。
大會紀錄我的時間是8小時12分，我自己紀錄的時間則是8小時10分。碼表上的車行時間是7h07'38"（不含吃喝拉撒及休息，但如果真的沒休息的話，應該早就爆了）、車行里程192.86Km、均速27.0Km/h，但以實際時間計算的話，速均應該是23.6 Km/h。
這是在終點和勇腳的前輩們的合照，名次是由左至右排列，第3名的車友幫我們拍照，還有一位勇腳先回去了，最瘦小的我站在中間
。最左邊第1名的LOOK車友真是超級大勇腳（雙腳粗勇有力），回程我再次爬上三地門沒多久，就看到他已經從檢查哨下來了，還向我喊了一聲「加油！」。當時我只想說：前面應該有很多人吧！因為我的速度並不快。後來我看到並超越了右邊第二位的Ferrari車友，回程在台24上就是和右一速聯大哥及右二Ferrari一起騎回市區。這邊要說一下，當我們三人一起騎回屏東市區時，其實我已經快沒力了。在一個紅燈我停了下來，他們兩位回頭看我，我揮手示意要他們先走。但好巧不巧不久之後又遇到一個紅燈，我趕上他們了，速聯大哥跟我說：等一下回體育館的時候叫我排在前面，也就是我是第6、Ferrari第7、速聯大哥第8。他說因為我是先到三德檢查哨的，我說應該以回到體育館為準啊！他笑笑說：沒關係啦！而且他比較喜歡8這個數字。就這樣我們又一路聊天騎回體育館，真是超級感謝他們，不但沒有甩掉我還等我，最後還把名次讓給我，超感動的。
在體育館休息的時候，我跟速聯大哥說：最後那一段我一度想放棄，想放慢速度，慢慢的騎回終點。他跟我說：不要放棄啦！不過我們都覺得瘋系列是比較硬斗，比NeverStop還硬，速聯大哥去年還以17小時多騎完了NeverStop的400K，讓我不得不向他豎起大姆指，果真是硬底子來的。
真榮幸跟女生的第一名合照，跟她一起騎的那段路真是輕鬆愉快，
一路邊騎邊聊天。後來我自己獨騎的時候就開始有抽筋的現象了，真是奇怪。
第一次參加瘋系列，當然要和協會親切又風趣的OBS合照一下囉！
希望OGS鄭老師能早日康復。加油！
大會的完賽將牌，雖然要另外花錢買，但第一次參加總要有個紀念品呀！
右邊的貼紙是鄭老師設計的，很有國際感，因為瘋系列最終的目標就是前進法國，和世界各地來的車友一起挑戰四年一次從巴黎Paris到布列塔尼Bretagne的布雷斯特Brest，來回1200公里的Paris-Brest-Paris。下一次Paris-Brest-Paris挑戰賽是在2011年。
我完成了，200K挑戰成功。
下一場是1/31的屏東市到嘉義縣大埔來回，同樣是200K，主要是走台3線，車友說：台3線就是台山線；而協會的OBS也說那才是正常路線，這次的200K是很輕鬆的作弊路線，是200K當中最軟的。天啊！我竟在還沒搞清楚狀況下給它報名下去了，剩下不到兩星期的時間了，可要好好的練車，期望再次挑戰成功。---------------------------------------------------
2010/1/26補上網友上傳的當天照片。
清晨出發前所拍的照片，別人的相機比較好哦！
拍得真清楚，而我們自己拍的就只有反光背心最清楚，因為反光，人的部份都是黑人。
這是在三地門鄉公所附近被拍到的。
這一張是往三德檢查哨的上坡路段，雖然我沒有在正中間，但這一張我喜歡。因為我從外側要超車，和其他人比起來，有一點點速度的感覺。
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